Estudio de Casos
UTE MPX - Central Térmica (carbón) en Pecém – Pecém, CE – Brasil
Cliente: Brasfond Fundações Especiais S/A.
El proyecto de construcción de esta central térmica de carbón comprendió la excavación de 6 áreas de 3.000m2 y 1.270 pilotes de Ø1000mm con profundidades desde 10m hasta 18m. Se empleaba una camisa de 4m para empezar la excavación. Los trabajos se desarrollaron con 3 máquinas perforadoras y 2 grúas auxiliares consiguiéndose una producción diaria media de 15 pilotes. Al disponer de una gran área de trabajo, fue posible la instalación de centrales de polímeros que cumplían con las especificaciones ideales, 2 en total, utilizando PolyMud® como estabilizador multiusos principal. El proyecto se realizó en una zona de turismo y de playas, ecológicamente protegida con inspecciones frecuentes para garantizar el cumplimiento de las leyes ambientales brasileñas. Después de haber sido previamente testado, el uso del Sistema G3® fue aprobado.
Retos
- La integridad de los pilotes fue comprobada a través de las pruebas de cross hole
- El contratista principal exigió producción de 12 pilotes por día
- El contratista principal obligó al cumplimiento de contenidos de arena por debajo del 3% en el pie del pilote
- Todos los pilotes se encastraron de 1 a 3 metros en roca gneis, lo que produjo una gran suspensión de finos debido a su granulometría
- Para conseguir la producción necesaria, se lograron tiempos de desarenado inferiores a 15 minutos
- Reglas medioambientales restrictivas aplicadas por las autoridades brasileñas e inspecciones frecuentes de la obra para garantizar la protección del medio ambiente dentro de esta zona turística
- Fueron previstas para el proyecto 7 pruebas de carga estática
Ventajas
La tecnología de GEO Sistema G3® fue elegida para este proyecto debido a la cercanía de una zona ecológica muy sensible y todas las cuestiones medioambientales implicadas.
Calidad
Los altos parámetros de calidad fueron mantenidos gracias a un control de calidad riguroso. En consecuencia, los contenidos medios de arena registrados en el pie del pilote, estaban entre el 0,5 % y el 1%, antes del hormigonado. Las pruebas de cross-hole confirmaron una buena integridad de los pilotes. Las pruebas de carga llegaran a 720 ton, valores mucho mas elevados que la capacidad de carga de trabajo de los pilotes que son de 360 ton, sin alterar la carga en punta.
Producción
Fue posible mantener altos y exigentes ritmos de producción y parámetros de calidad con el uso esporádico de SuperDSand® con el objetivo de mantener el valor de densidad de 1,00 gr./cm3.
Gracias a la tecnología del Sistema G3® el area de la obra se mantuvo limpia durante todo el proyecto, lo que garantizó tasas de producción superiores en comparación con bentonita o camisa. Al evitar los métodos mecánicos tradicionales de separación de la arena del fluido, las armaduras fueron colocadas justo después de la ejecución de los pilotes, lo que redujo la duración de todo el proceso de ejecución de pilotes. El sobreconsumo de hormigón fue inferior al 10%.
Con la aplicación de PolyMud se observó:
- Obra limpia sin derramamientos para el medio ambiente cercano
- Tasas de producción superiores en comparación con bentonita o camisa metálica.
- Contenidos de arena muy bajos- El valor medio de la obra está entre el 0,50% y el 1%
- Sobreconsumo de hormigón inferior al 10%
- Eliminación del fluido tras tratamiento sin impacto para el medio ambiente
- Las pruebas de carga estática alcanzaron los valores predefinidos
- Los detritus de excavación fueron llevados secos fuera de la obra
- Después de haber sido testado, las autoridades brasileñas aprobaron el uso del Sistema G3 en el proyecto